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                                                                                                                                                                          2019年06月08日 03:15 来源:G-build新闻网

                                                                                                                                                                              玉磨铁路通达隧道建设取得重大进展 胡晓蓉 何增旺 张伟明 摄

                                                                                                                                                                              云南网讯(记者 胡晓蓉 通讯员 何增旺 张伟明)6月7日8点58分,历经1026天的艰苦鏖战,玉磨铁路重点工程通达隧道进口与1号斜井顺利贯通,标志着通达隧道施工取得突破性进展,为明年5月全隧贯通奠定了坚实基础。

                                                                                                                                                                              全长11.3公里的通达隧道位于云南省元江县与墨江县交界处,是全线17座重点控制隧道之一。设计为双线隧道,隧道最大埋深745米,最小埋深15米左右,地质条件极其复杂,是国家I级高风险隧道 。全隧共穿越4个断层破碎带和1个大断裂带,集涌水、滑坡、有害气体、 高地应力、高地热等不良地质于一体,施工难度较大。

                                                                                                                                                                              针对通达隧道地质条件复杂、施工难度大和安全风险极高的情况,中铁五局参建者按照“突出重点、攻破难点、确保节点、形成亮点”的施工组织管理思路,严格遵循“管超前、弱爆破、短进尺、强支护、快封闭、勤量测”的原则进行施工,顺利穿越了浅埋层和软弱围岩地段。与此同时,施工中采取了有效的举措,切实抓好施工组织、安全和质量管理工作,积极开展技术攻关,确保隧道施工优质高效推进。截至目前,通达隧道正洞累计开挖7.8公里,剩余3.5公里,全隧将于明年上半年实现贯通。

                                                                                                                                                                              玉磨铁路是中老国际通道的重要组成部分,是主动融入和服务国家“一带一路”倡议的重要工程,位于我省南部地区,北接昆玉铁路玉溪站,经普洱市、西双版纳州,至中老边境口岸磨憨,与在建的老中铁路相连。建成通车后,昆明至西双版纳傣族自治州景洪市仅需3小时左右,至老挝万象有望夕发朝至。

                                                                                                                                                                              责任编辑:杨倩